현대모비스 홀로그래픽 디스플레이, 기존 차량과 호환될까요?

현대모비스 홀로그래픽 디스플레이, 기존 차량과 호환될까요?

현대모비스 홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이 핵심 구조이 기술은 기존 HUD(헤드업 디스플레이)랑 차원이 조금 다릅니다.기존 HUD대시보드 내부에서 작은 프로젝터 → 앞유리 일부에 투사표시 영역 제한적옵션 형태로 장착 가능 홀로그래픽 윈드쉴드 HUD앞유리 전체를 디스플레이처럼 활용AR 내비 / 경고 / 차량 정보 등을 유리 전면에 표시광학 필름 + 특수 유리 구조 + 전용 프로젝션 모듈 필요 현대모비스는 이 기술을 2027~2029년 양산 목표로 개발 중이며, 전면 유리 자체가 디스플레이 역할을 하도록 설계된 차세대 구조라고 알려져 있습니다. 기존 차량에 적용 가능성 (현실적으로 매우 낮음)① 앞유리 자체가 완전히 다름홀로그래픽 디스플레이는 단순 강화유리가 아니라:광학 홀로그래픽 필름 내장층간 굴절각 설계특정 위치에서만 이미지 보이게 설계즉 차량 설계 단계에서부터 들어가는 부품입니다.현재 HUD도 앞유리 구조가 맞지 않으면 이중상(두 개로 보임)이 생깁니다. 실제로 HUD는 유리 구조와 각도 때문에 별도 설계가 필요하다는 사례가 보고됩니다. 홀로그래픽 방식은 이보다 훨씬 복잡합니다.② 차량 전장 아키텍처도 바뀌어야 함이 기술은 단순 디스플레이가 아니라:차량 센서AR 내비 연산전면 카메라·ADAS 연동고성능 GPU급 차량 컴퓨터이런 것들이 통합됩니다.그래서 기존 차량 ECU 구조에서는 구동 자체가 어려움③ 소프트웨어 업데이트만으로는 절대 불가능소프트웨어 HUD는 이미 물리 디스플레이가 있을 때만 확장됩니다.홀로그래픽은:하드웨어 90%소프트웨어 10%구조입니다.그럼 기존 차량은 어떻게 되나요?현실적으로 가능한 시나리오 1. 제조사 순정 옵션 확대향후 신차 플랫폼에서만 적용기존 모델은 페이스리프트에도 제한 가능성 높음 2. 애프터마켓 장착?거의 불가능에 가까움.가능하려면:앞유리 교체대시보드 구조 변경센서 재배치차량 네트워크 재설계 비용이 차량 교체 수준으로 올라갈 확률 큼 참고: 현재 HUD도 유리 교체 시 문제 생깁니다앞유리 교체만 해도:HUD 이중상밝기 저하위치 틀어짐같은 사례가 실제 사용자들 사이에서도 보고됩니다. 그만큼 유리 설계 의존도가 높습니다. 앞으로 현실적인 업그레이드 방향가능성 높은 순서① 기존 HUD → AR HUD 업그레이드② OTA로 UI/기능 확장③ 신차에서 홀로그래픽 전면 적용차량 업그레이드 고민 중이라면 (솔직 조언)지금 상황 기준으로 보면 2029 기술을 기존 차량에 넣는 건 현실적으로 거의 불가능기술 적용 모델을 신차로 기다리는 게 맞는 방향특히 이 기술은전기차 플랫폼자율주행 단계 상승차량 OS 통합 이 세 가지랑 같이 등장할 가능성이 높습니다.개인적으로 중요한 포인트이 기술이 상용화되면 단순 편의 기능이 아니라 “운전 인터페이스 자체 변화”가 일어납니다.계기판 / 센터디스플레이 역할 일부가 유리로 이동할 가능성이 큽니다.​